Article du 19 juillet 2012
Matthieu Lagrive (GMT 94) forfait pour les 8 heures de Suzuka
Blessé au coude suite à une chute lors de la troisième épreuve du Championnat de France Superbike (FSBK) au Vigeant il y a huit semaines,
Matthieu Lagrive a dû se faire opérer en urgence mercredi, arrachement du ligament. Il sera donc indisponible pour une durée minimale d’un mois.
A quelques jours de Suzuka, Christophe Guyot relativise « Nous avons beaucoup de chance que Matthieu ait participé à la course de Dijon (FSBK). Les douleurs auraient été plus terribles encore au Japon. Il lui aurait fallu attendre des jours avant de pouvoir rentrer pour se faire opérer et il aurait perdu toutes ses chances d’être avec nous au Mans. »
Le GMT 94 s’envolera en début de semaine prochaine pour Suzuka avec seulement deux pilotes, David Checa et Kenny Foray. « Ils sont hyper motivés. L’an dernier, ils avaient rallié l’arrivée tous les deux en septième position, Matthieu s’étant blessé lors de son premier relais. Cependant, il nous faudrait un troisième pilote pour répondre à un éventuel souci en essais ou en course. »
L’absence de Matthieu Lagrive n’a pas affecté la motivation de l’équipe « Nous sommes déterminés, compétitifs et avons les meilleurs pneus ». Le GMT 94 espère rééditer sa performance de 2011 en terminant première des machines Yamaha. Contraint à l’abandon après deux heures de course à Doha, seconde manche du Championnat du monde d’Endurance), sur casse moteur, le GMT 94 a multiplié les essais. « Nous avons parcouru 3400 km sans encombre. Néanmoins, la mécanique n’est pas toujours une science exacte mais nous serions bien malchanceux si notre moteur devait nous lâcher au Japon. »
El Yannou
Source : MotoRacingLive.com
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Sport
Pour atteindre le ciel, il faut d'abord y croire ! Laissez-vous emporter par une aventure uniquement pour les femmes organisée par Motobirds dans l'Himlaya.
Dès 2023, Ducati prendra le relais de Energica comme constructeur de la moto unique engagée en MotoE. En l'espace d'une année, ce projet inattendu s'est déjà montré fort convaincant.
La 11ème Rétro Moto Internationale (RMI) de Saint-Cergue vécue de l'intérieur.Entre le chaud, le show, les grosses sensations et l’effroi.
Après deux années de disette, la mythique course Tourist Trophy fait son grand retour en 2022 et les organisateurs nous proposent un magnifique trailer de plus de 3 minutes pour nous mettre l'eau à la bouche.
24 HDP et le garage Motorposrt donne aux apprentis genevois la chance de participer aux 24 Heures de Barcelone et au 500 Miles de Magny-Cours. Ils ont besoin de vous afin de boucler leur budget.
La course de côte intergalactique de Verbois 2022, oui, mais vécue de l’intérieur par un poireau jeune pousse.
Hot news !
Je m'appel Renaud j'ai 28 ans et aujourd'hui on m'a proposé de raconter mon histoire. Je vais vous parler de ma première expérience en course de vitesse PMR, mon premier podium.
La nouvelle tombe comme la foudre sur le Red Bull Ring. Andrea Dovizioso ne roulera plus chez Ducati fin 2020. La relation entre l'usine et le pilote italien n'était plus au beau fixe depuis plusieurs moi
Le sympathique Fribourgeois de la Swiss Mafia du Moto2 a trouvé un guidon pour 2017. Robin Mulhauser courra en effet le Championnat du Monde Supersport dans le team PTR Honda la saison prochaine.
Selon nos confrères très bien informés du Blick, Dominique Aegerter ne fera pas partie de la tournée outre-Atlantique pour le team carXpert Interwetten.
Début Mars, pour l'achat d'une Aprilia V4 vous receviez en cadeau un accès VIP à la course MotoGP du RedBull Ring en Autriche. Retour sur ce voyage.
Faites un événement de sport motorisé en Suisse et les gens se déplacent en masse, la 15e manche du championnat du monde MXGP l'a une fois de plus prouvé.
