Article du 22 juin 2011
Suzuki 650 V-Strom 2012, les premières photos
Les voicis, les premières photos ! Alors, enchanté ou déçu ? Visuellement, on ne remarque que peu de différences.
Notre essai du modèle précédent : Suzuki DL650 V-Strom – Plus polyvalent ne doit pas être possible
Sur le papier, on constate une selle plus haute, un réservoir passant de 22 à 20 litres, un poids en baisse de 6kg (214kg), un nouvel échappement et une compression moteur modifiée de 11.5:1 à 11.2:1... La moto perd quelques kilos et, par la même occasion, quelques chevaux s’envolent !
Est-ce donc vraiment un nouveau modèle ? Nous pensons plutôt à une mise aux normes "antipollution" et à un léger facelift plutôt qu’à une réelle refonte ! Finalement, toujours si enchanté de ce "nouveau" trail urbain ?
Les trois coloris disponibles au catalogue :
El Yannou
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