Essai publié le 26 janvier 2021

« Baisse d’un ton et ferme-la » ou quand une menace sourde plane sur les circuits et les sports mécaniques…

Texte de Phoukham Phothirath / Photo(s) de Sandra et Denis Guyot, Geoportail et inconnu

DS Events, gestionnaire du circuit d'Albi, vient d'être condamné pour des nuisances sonores. Une première en France.

En longeant le circuit d’Albi par la Nationale 88 en direction de Toulouse l’été dernier, je ne pensais pas que le circuit serait autant sous les feux des médias six mois plus tard et qu’il représenterait l’ultime croisade pour les riverains mais aussi l’ultime ZAD (zone à défendre) pour les amoureux des sports mécaniques de France et de Navarre…

Non, je m'étais juste fait la remarque qu’il était bien proche des habitations... Aujourd’hui, ma réflexion s’inverse et je me dis désormais que ces habitations se trouvent bien proches du circuit…

Flashback.

DS Events, gestionnaire du circuit d'Albi, vient d'être condamné pour des nuisances sonores, pour dépassements des niveaux sonores à 58 reprises entre avril et juin 2019. L'amende salée s'élève à 14'500 euros, auxquels s'ajoutent 52'800 euros attribués aux parties civiles et quelques 4'000 euros de dommages et intérêts versés à l'Association des riverains de l'autodrome Albi-Le Séquestre (ARAS).

Un montant qui pourrait n’être que provisoire car plus de 200 plaintes doivent être instruites. « Le circuit altère la qualité de vie et la santé des riverains et méprise la réglementation », selon les riverains et leur représentant… Dans un contexte volatile, c’est un gros coup de massue et difficile à absorber pour une trésorerie déjà bien mise à mal… Selon les médias (dont Le Parisien), l'avocat de DS Events a fait appel, en ajoutant que la décision « ne tient pas compte de la préexistence du circuit à l'installation de ceux qui s'en plaignent ».

Un plus retour en arrière sous forme d’une vue aérienne du circuit en 1962 et celle, de 2016, accessible sur le site de Géoportail. Entouré de champs jadis et sous Séquestre aujourd'hui (le circuit est situé sur la commune du Séquestre), ces deux images-ci valent bien mille mots… 

Que vient renforcer une photo de l’article de Libération et dans laquelle on voit une fenêtre ouverte… sur un pif-paf du circuit… Cherchez l’erreur. Et l’on vous renvoie également à cet excellent cartoon de Lorenzo Lucidi (Sogni Lucidi Comics).

"Ça suffit le bruit, j'habite ici !"

Entre temps et suite à sa condamnation par le Tribunal de Police, le circuit d’Albi a fait appel de la décision de justice. Voici un extrait du communiqué, publié le 20 janvier par le circuit sur sa page FB notamment: « Cette décision est incompréhensible. L’emplacement du sonomètre incriminé a été décidé par l’ARS (Agence régionale de santé) et la préfecture du Tarn. Ce sonomètre situé à 30m du circuit a conduit l’État à nous demander l’édification d’un mur anti-bruit dans un délai de 12 mois, 3 mois de délais supplémentaires ayant été ajoutés suite au 1er confinement de 2020. La construction dudit mur a été faite dans les délais, toutefois nous avons quand même été condamnés… ». Pour en comprendre les tenants et les aboutissants, les conflits, les intérêts voire les conflits d'intérêt, nous vous conseillons l'excellent reportage de Daddy Go Ride, intitulé "Enquête, Le circuit d'Albi et les Riverains".

Un cas à suivre donc. Et qui stigmatise bien des craintes, des incompréhensions et des rancœurs dans le clan des amoureux des sports mécaniques. Est-ce un cas à part ou au contraire, un cas qui est amené à se répéter ?

Car plus proche de nous, il y a le circuit de Bresse. Situé à à peine une heure et demi de Genève, c’est le plus rapidement accessible des circuits de vitesse. C’est un circuit qui est en service depuis Mars 2006, avec la mise en place en 2008 d’un ensemble de points de surveillance des nuisances sonores. Ainsi il n’y a eu pas moins de trois points de mesure : une station-mère située sur le circuit, complétée par deux autres stations (situées respectivement à 1km et à 800 m du circuit, toutes deux installées sur les toits des habitations riveraines). Et même avec ce dispositif en place, des associations de riverains se plaignent depuis quelques années des nuisances sonores – AcidMoto en avait fait l’écho par le passé et nous relations que, aux côtés des deux associations, une centaine de riverains des communes de Frontenaud, Le Miroir et Sagy étaient engagés dans la procédure contre le circuit.

La question est de savoir : qui sera le suivant ? Le Lédenon, nos montagnes russes préférées et perchées sur cette colline qui surplombe le village éponyme ? Dijon-Prenois (notre cliché d'illustration)? Alès ?

Les sports mécaniques sont dans le collimateur. Les circuits deviennent plus stricts et renforcent leurs mesures contre les nuisances sonores. Les contrôles, tant statiques que dynamiques, deviennent systématiques et plus sévères. Et les responsables des circuits n’hésitent pas à agiter les black flags (drapeaux noirs) lors des roulages pour niveaux sonores excessifs. Les organisateurs de roulages loisirs, tous sans exceptions, exhortent les pilotes inscrits à respecter les consignes et normes en vigueur, au nom de l’avenir du sport et des journées pistes.

Et même l’illustre parmi les illustres, le Doctor lui-même, n’est pas à l’abri des plaintes du voisinage, pour le bruit des motos et... la poussière que ces dernières soulèvent.

Foux Foux
Source :  Libération & Le Parisien
AcidTracks 2019 - Organisation de sorties pistes

Suivez AcidMoto.ch !

Plus d'articles Moto

Essai de la Zero SR/F : Silence, ça pousse!
Essai d'une moto branchée qui risque de vous surprendre.
Voici la nouvelle Yamaha R7, future concurrente de l’Aprilia RS660 ?
Les photos de la nouvelle Yamaha R7 ont fuité. Une future concurrente de l’Aprilia RS660 ?
Promotion spéciale sur le nouveau Pirelli Diablo Rosso IV !
Le Diablo Rosso IV a tout récemment rejoint la gamme des pneus routiers sportifs de Pirelli et il fait déjà l'objet d'une offre spéciale.
Aprilia RSV4 Factory 2021 - A la pointe de l'efficacité
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
Le Sardegna Gran Tour aura bien lieu
L'année dernière déjà, le Sardegna Gran Tour avait pu avoir lieu, malgré les restrictions de voyage liées au Covid.
Gibraltar Race 2021: nouvelles dates et changement d'itinéraire
Changement de dates pour l'édition 2021 de la Gibraltar Race. Les nouvelles dates sont désormais du 23 Juin au 8 Juillet. Le délais pour les inscriptions a été prolongés jusqu'au 15 mai.

Hot news !

Cette fois c'est officiel, la Yamaha YZF-R7 va faire son retour
Les documents CARB (California Air Resources Board) sont comme les enfants et les leggings : ils ne mentent pas ! Et c'est en les consultant qu'on peut voir qu'une Yamaha YZF-R7 va faire son retour en 2022.
Essai retro : CB 750 Four K0
Que pouvons nous retenir de la légendaire CB 750 plus de 50 ans après sa sortie ?
Essai Yamaha MT-09 2021 - Vous en aurez pour votre argent
Véritable moteur de la marque vers ce qu'elle est devenue, depuis 2013 la MT-09 a grandement contribué à la renommée de Yamaha à travers l'Europe. Place à un modèle entièrement nouveau et gavé de technologie.
Essai Aprilia Tuono 660 - Avec elle, le constructeur de Noale va se distinguer
L'annonce du moteur 660 chez Aprilia était clairement une bonne nouvelle. Ce vent de nouveauté, la marque de Noale en avait bien besoin.
Mais pourquoi les MotoGP sont-elles devenues si moches ?
La forme et la fonction, éternel débat.Les canons italiens de la beauté: des Grand Prix 500 de 1993 au MotoGP de 2021...
Suzuki Hayabusa 2021 – La campagne de teasing fonce à 300km/h
Alors que la présentation officielle aura lieu dans deux jours, des "fuites" savamment orchestrées nous permettent d'en savoir un peu plus sur cette nouvelle mouture du missile sol-sol made by Suzuki.