
L'Outlander 1000 saura-t-il repousser les limites et outrepasser les capacités de son petit frère ? Son puissant Rotax de 82cv couplé à ses quatre roues motrices feront sans doute des ravages dans la nature helvétique. Les caratéristiques techniques de base sont de taille : Suspension arrière indépendante TTI, Transmission CVC avec frein moteur standard, Suspension à bras triangulaires doubles avec géométrie anti-plongée, Freins à disques de 214 mm avec étriers à deux pistons, Phares de 230 watts, Nouveau cadre à longeron enveloppant (CLE G2) avec contrôle géométrique des contacts au sol, Différentiel avant Visco-Lok à verrouillage automatique, ...
Plus d'infos sur le site de l'importateur : PowerSports.ch.