
Le concept 100% électrique Yamaha n'en est presque plus un vu que ce dernier, roule, et pas seulement sur la route, mais également sur la piste. Yamaha envisage même une commercialisation plus ou moins rapide.
Pour rappel, la bête affiche un poids de moins de 100kg, une transmission par boîte de vitesses à plusieurs rapports, mais également un mode qui permet de passer en automatique. Les batteries sont faciles d'accès, ce qui permettra dans un futur plus ou moins proche de pouvoir les échanger dans une station "haute tension" lors d'une virée.