
Nous devrions donc découvrir au salon EICMA de Milan, en novembre prochain, la version définitive de la future concurrente des Kawasaki Versys, Triumph Tiger Sport et autres maxi-trails routiers. Le prix de vente de sa rivale japonaise étant de CHF 15'490.- pour la version de base, celui de la Suzuki devrait traditionnellement s'établir un tout petit peu en deçà.
La Suzuki devrait être basée sur le V-twin à 90° de 1'000cc issu de la TL et ce bien que ses concurrentes bicylindres cubent 1'200cc. On peut cependant faire confiance à Suzuki pour doter son vaisseau amiral d'une électronique adéquate pour asservir ce moteur qui devrait offrir une puissance supérieure à celle de 98cv que produisait l'ancienne.
Reste à espérer que la version finale ne s'éloigne pas du concept présenté dans la galerie ci-dessous.