Article du 02 octobre 2012
Intermot en Live - Triumph dévoile sa nouvelle Street Triple (R) 2013
Triumph aura attendu le salon de Cologne pour nous présenter sa nouvelle Street Triple (R).
Les Tridays et Live Days ont maintenu le suspense, bien que des photos (volées) avaient déjà exhibé le best-seller d'outre-Manche. La nouvelle Triumph Street Triple (R) a été revue de fond en comble. Extérieurement, les changements ne sont pas radicaux mais de bon goût. C'est seulement lorsque l'on se tourne vers la fiche technique que la petite Anglaise révèle ses nouveautés.
Une nouveau châssis repensé dans l'optique de centrer les masses, l'abandon des échappements latéraux, un gain de poids qui se monte à 6kg, un ABS déconnectable, un quickshifter, ...
Vivement un essai routier ! Début novembre, l'un de nos rédacteurs sera à Almeria (E) ; restez donc sur le fil !
Les principales caractéristiques :
- 675cm3, 106cv à 11'850tr/min et 68Nm
- Gain de poids important (6kg gagnés sur le modèle précédent - total tous pleins faits, 183kg)
- Nouveau châssis
- Echappement latéral (pour l'abaissement du centre de gravité)
- Freinage avant : Nissin à 4 pistons et fixation radiale (modèle R), deux disques de 310mm
- Suspension réglable dans tous les sens (modèle R)
- ABS déconnectable (en option)
- Quickshifter (en option)
Plus d'infos dans les heures à venir. Stay tuned !
El Yannou
Galerie
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Fiche technique
Véhicule
Marque :
Triumph
Modèle :
Street Triple R
Année :
2013
Catégorie :
Roadster
Kit 25 kW :
Disponible
Moteur
Type :
3 clindres en ligne, double arbre à cames en tête
Cylindrée :
675 cm3
Refroidissement :
Liquide
Alimentation :
Injection électronique séquentielle multipoint avec admission d’air forcé et injection d’air secondaire
Performances
Puissance max. :
106 ch
à 11'700 tr/min
Couple max. :
68 Nm
à 9'200 tr/min
Transmission
Finale :
Par chaine
Boîte :
6 rapports
Embrayage :
Multidisque
Partie cycle
Châssis :
Aluminium à deux longerons
Suspension AV :
Fourche inversée Kayaba de 41mm avec précharge, détente et compression réglables
Course AV :
115 mm
Suspension AR :
Amortisseur Kayaba avec réservoir séparé, précharge, détente et compression réglables
Débattement AR :
135 mm
Pneu AV :
120/70 ZR 17
Pneu AR :
180/55 ZR 17
Freinage
ABS :
Oui
Frein AV :
Deux disques flottants de 310mm avec étriers Nissin à 4 pistons à montage radial
Frein AR :
Simple disque de 220mm avec étrier Brembo à simple piston
Dimensions
Longueur :
2'055 mm
Empattement :
1'410 mm
Largeur :
1'060 mm
Hauteur de selle :
800 à 82 mm
Poids total :
183 kg
Réservoir :
17.4 litres
Coloris disponibles
Coloris :
Crystal White
Black
Matt Graphite
Catalogue
En ligne :
Garage :
Fiche technique
Véhicule
Marque :
Triumph
Modèle :
Street Triple R
Année :
2012
Catégorie :
Roadster
Kit 25 kW :
Disponible
Moteur
Type :
3 cylindres en ligne, 4 temps, 4 soupapes par cylindre, double ACT
Cylindrée :
675 cm3
Refroidissement :
Liquide
Alimentation :
Injection électronique séquentielle
Performances
Puissance max. :
106 ch
à 11'700 tr/min
Couple max. :
68 Nm
à 9'200 tr/min
Transmission
Finale :
Par chaîne à joints toriques
Boîte :
6 rapports
Embrayage :
Multi-disques à bain d'huile
Partie cycle
Châssis :
Cadre double poutre en aluminium
Suspension AV :
Fourche inversée Kayaba Ø 41mm, réglable en précharge, détente et compression
Course AV :
120 mm
Suspension AR :
Amortisseur Kayaba, réglable en précharge, détente et compression
Débattement AR :
130 mm
Pneu AV :
120/70 ZR 17
Pneu AR :
180/55 ZR 17
Freinage
ABS :
Non
Freinage combiné :
Non
Frein AV :
Double disque flottant Ø 308mm, étriers radiaux Nissin à 4 pistons
Frein AR :
Simple disque Ø 220mm avec étrier Nissin simple piston
Dimensions
Longueur :
2'030 mm
Empattement :
1'410 mm
Largeur :
755 mm
Hauteur de selle :
805 mm
Poids total :
189 kg
Réservoir :
17,4 litres
Coloris disponibles
Coloris :
Crystal White
Phantom Black
Diablo Red
Catalogue
Prix de vente :
CHF 11'490.-
(+ 160.- CHF en frais de transport)
(+ 160.- CHF en frais de transport)
En ligne :
Garage :
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