
Un modèle de cette envergure ne se fait pas du jour au lendemain, et l’aura de la Suzuki GSX-R 1000 a toujours été grande. Pour 2019, la belle s’améliore un peu en corrigeant notamment un point qui avait été maintes fois critiqué : dès l’an prochain, le shifter up & down équipera toutes les GSX-R 1000. En revanche, pour ce qui est des durites « avia », elles seront réservées à la GSX-R 1000 R, tout comme le système de réglage de l’axe de bras oscillant.
En outre, on appréciera également l’arrivée de nouveaux coloris et l’échappement qui est toujours aussi volumineux, mais qui se voit habillé pour mieux se faire oublier.