
La course à la puissance est incessante. Avides de sensations fortes et de performances pures, nous réclamons toujours plus ! Can-Am l'a bien compris et a osé l'inimaginable. Insatisfait du twin Rotax de 800cm3, la firme canadienne a développé un tout nouveau châssis pour les Outlander et Renegade permettant de recevoir un bloc deux cylindres en V de 1000cm3 n'affichant pas moins de 82cv.
Performants, massifs, robustes, pratiques et relativement économiques, l'utilitaire Outlander et le sportif Renegade ont tout pour séduire l'amateur d'évasion et de sport motorisé à caractère plutôt très fun !
L'hiver dernier, nous avions fait l'essai du Can Am Outlander 800R Ltd ; bluffés par les capacités et les performances de ce quad, nous n'osons imaginé ce que représentent ces deux nouveaux modèles.