Article du 09 février 2016
France - Les radars leurres sont arrivés
La mesure avait été annoncée par Bernard Cazeneuve en octobre dernier : les premiers radars leurres pour lutter contre la vitesse excessive ont été installés lundi dans le Pas-de-Calais.
Le gouvernement passe à la vitesse supérieure pour lutter contre la mortalité routière. Depuis le lundi 8 février, onze "contrôles leurres" ont été déployés sur un itinéraire situé dans le Pas-de-Calais. Cette portion de route départementale longue de 37 kilomètres, déjà "protégée" par deux vrais radars, a été choisie par l'État pour "son caractère particulièrement accidentogène". En cinq ans, on déplore six décès et 28 blessés graves sur ce trajet, selon le gouvernement.
Parfois remplacés par de vrais radars...
Le dispositif est un "leurre par panneaux", sur lesquels les automobilistes peuvent lire "Pour votre sécurité, contrôles radars fréquents". "Ces panneaux, répartis dans chaque sens de circulation, précèdent 10 emplacements sur lesquels pourront être installés un radar autonome. Le radar autonome sera régulièrement déplacé sur ces emplacements ou sur d'autres itinéraires à protéger. De plus, des contrôles par les radars mobiles de nouvelle génération seront fréquemment organisés sur cette même route", promet le ministère de l'Intérieur. Les automobilistes ne sauront donc jamais où se trouve le mouchard et où se trouve le vrai radar.
100 itinéraires équipés d'ici fin 2016
L'une des mesures phares de l'arsenal annoncé en deux temps par Bernard Cazeneuve en 2015 va très vite s'étendre puisque d'ici à la fin du mois de février, un deuxième itinéraire sera équipé de "leurres par panneaux" dans un autre département. Le déploiement va s'accélérer dans le courant de l'année puisque l'État souhaite équiper de radars leurres 100 itinéraires "classés dangereux" d'ici la fin de l'année 2016. Le dispositif sera porté à 1'000 itinéraires et 5'000 emplacements d'ici à 2020.
Outre ces leurres par panneaux, un deuxième dispositif dit "par cabine" sera expérimenté en 2017. Il s'agira de cabines fixes, parfois vides, parfois équipées d'un vrai radar.
Ce système de leurres s'inscrit dans un arsenal de 48 mesures "fortes" annoncées en 2015 pour tenter d'endiguer le retour à la hausse de la mortalité routière. L'an dernier, 3'464 personnes ont été tuées sur les routes de France (+2,4% par rapport à 2014), malgré une baisse du nombre d'accidents.
Rédaction
Source : LAlsace.fr
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
