
Image d'illustration réalisée sur photoshop avec les informations trouvées.
C'est le journal Motorrad qui publie ces images volées lors d'un tour d'essai sur des routes ensoleillées. On y voit très distinctement l'échappement semblable mais plus horizontal que la Super Duke R, le bras oscillant probablement identique et le châssis minimaliste placé haut sur le bloc LC8.
La recherche du positionnement des cales-pieds arrière semble suivre son cours à en croire les nombreuses possibilités des platines du prorotype. Le pilote aux commandes n'est autre que Jeremy McWilliams, reconnaissable avec son casque et son équipement.
Dans la chronologie, la 1290 Super Adventure S et R ont été aperçue plus tôt, ce sont elles qui devraient sortir avant cette version GT.
Pour voir les photos volées, rendez-vous sur le site Motorradonline.de.