Ducati présente une entrée de gamme Scrambler 1100 Dark PRO

En début d'année, Ducati présentait une mise à jour de la Scambler 1100 baptisée PRO. Léger restylage, nouvelles couleurs et de l'électronique de série. Désormais elle devient plus accessible.

En janvier 2020 la Scrambler 1100 a eu droit à une mise à jour qui intervient souvent 2 ans après la présentation d'un modèle. A cette occasion, la marque italienne a soigné le look de ses motos avec une nouvelle livrée Ocean Drive pour la 1100 PRO et une finition noir avec un logo peint en ton sur ton pour la Sport PRO. 

Les deux motos reçoivent une nouvelle sellerie, un nouvel échappement à double sortie unilatérale et un pare-boue arrière plus court. Le support de plaque est déplacé sur le bras oscillant et couvre la roue arrière. Un choix tranché qui ne fait pas l'unanimité. 

Côté technique, le couple augmente un peu pour culminer à 90 Nm. C'est surtout le régime moteur où ce couple est disponible qui est à retenir, car à 4'750 tr/min c'est un mi-régime bien plus intéressant que 86 Nm à 7'500 tr/min pour l'ancienne 1100 sortie en 2018.

Les modèles PRO seront aussi désormais livrés avec le Safety Pack de série, comprenant le Ducati Traction Control (DTC) et le Cornering ABS de Bosch, un atout pour la sécurité qui complète les Riding Mode (Active, Journey et City) déjà présents.

La Scambler 1100 PRO est proposée dès CHF 14'990.- et la 1100 Sport PRO CHF 17'090.-. Ce modèle étant un des derniers encore refroidi par air du marché, et compatible pour le permis A2, Ducati présente aujourd'hui une déclinaison "Dark" de son Scrambler, au style plus classique et au tarif plus accessible.

Scrambler 1100 Dark PRO

Même si elle s'appelle Dark, les flancs de son réservoir noir sont couleur Alu. Les rétroviseurs sont simplement ronds au lieu de la forme plus élaborée des deux grandes soeurs. Le reste est assez identique à la 1100 PRO.

Dans son comuniqué, le constructeur indique : "La gamme Ducati Scrambler 1100 représente le choix idéal pour ceux qui aiment rouler non seulement en ville, mais aussi voyager en dehors des centres urbains". En effet, avec un réservoir de 15 litres elle profite d'une autonomie confortable et avec un couple généreux disponible dès les bas régimes, elle se révèle facile à conduire en toute situation.

Le prix de cette variante Dark Stealth est fixé à CHF 13'990.- et elle fera son arrivée dans les espaces de vente Ducati et les Scrambler Camps dans les jours qui viennent (octobre 2020).

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