Article du 14 septembre 2020
Bagarre de trail, KTM dégaine la 1290 Super Adventure 2021
On sait que la 1290 Super Adventure doit se renouveler pour passer la couperet de la norme Euro 5. Sur ces photos du prototype, il ne fait aucun doute que cet énorme échappement est là pour y satisfaire.
Après l'année des Streetfighter où KTM a affronté la Ducati (entre autre), l'année 2021 pourrait être l'année de la lutte des maxi-trails. Ducati prépare sa Multistrada V4, alors que KTM semble prêt à sortir la nouvelle 1290 Super Adventure S et R.
Sur ces photos, les deux modèles se découvrent un peu. Celle avec les arceau pare-chute orange et les jantes à rayons est la R, les jantes coulée sont montées sur la S. Au centre du phare, ce serait le capteur de régulateur de vitesse actif qui fait l'objet d'une lutte acharnée entre BMW, KTM et Ducati pour savoir qui commercialisera le premier la technologie de Bosch.
Par rapport au modèle précédent, on note l'ajout du réservoir d'essence en plastique dit du "fer à cheval" avec sa grande capacité augmentant du coup l'autonomie. L'arrière cadre pourrait être moulé. La couleur blanche interpelle cependant, c'est plutôt celle de Husqvarna. En plus de la Norden 901, nous préparent-ils une Norden 1301 ?
La liste des modèles en attente de présentation s'allonge, il faudra être patient.
Patrick
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