Article du 15 août 2020
BMW dépose un brevet de châssis et bras oscillant en une pièce !
BMW prouve avec ce brevet une fois de plus qu'ils sont une grande force d'innovation.Après le châssis et les jantes carbone, voilà l'ensemble cadre/bras oscillant une pièce.
Le bras oscillant en carbone, on ne l'a pas vu chez BMW, mais ça existe. Où est l'innovation dans ce brevet ? BMW tente de faire un châssis et un bras oscillant en carbone, en une pièce. Il n'y aurait pas d'axe de bras oscillant. BMW compte sur un tissage du carbone qui permettrait une grande rigidité horizontale et la flexibilité nécessaire dans le sens vertical. Il y aurait probablement toujours un amortisseur pour permettre un réglage, mais le rebond serait en partie géré par le carbone lui même.
Ce brevet reste très théorique, mais l'idée et son développement qui devrait suivre sont intéressants ! Avec la i3 et la i8, le constructeurs allemand a de l'expérience avec des éléments structurels en carbone. On ne serait pas surpris de voir la nouvelle S1000 RR 2019 sortir avec un chassis en carbone. Quant à voir cette innovation proposée en série, il faudra encore être patient.
Patrick
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