
Ces images proviennent d'un box du circuit italien d'Imola. Les équipes d'Aprilia y testent actuellement une version 2021 de la Tuono V4 avec un package aérodynamique très inspiré de la RSV4 RF et de la MotoGP. Ce sont quand même deux imposantes pelles à tarte qui sont fixées là où on trouverait le phare. Il y a aussi les canaux d'air en carbone qui mènent aux étriers de frein avant.
Mais ce que relève GPOne en publiant les photos, c'est l'absence totale de phares ou de clignotants sur la moto. Aprilia aurait-il décidé de faire un super roadster pas homologué route ? Un peu comme leur RSV4 X sortie en 2019.
Probablement qu'on en apprendra plus à la période des lancements, en octobre/novembre.