
Surnommée Speed Triple 1160, pour la nouvelle cylindrée du moteur, on vous a déjà détaillé une partie de ce qu'on devine sur le prototype dans un précédent article.
Ce qu'on voit par contre sur ces photos, c'est l'amortisseur arrière Öhlins à cartouche séparée, qui semble bien lier le monobras au reste de la moto sans biellette.