
La version sportive, donc carénée, de la SRK600 sera équipée du même moteur à 4 cylindres en ligne de 85cv de sa grande soeur. La technologie embarquée sera également issue de la même plateforme. Ecran TFT couleurs, démarrage keyless, ABS, Traction Control... Soit tout ce qui se fait actuellement sur les machines actuelles.
Côté esthétique, le design de la face avant parait dispropotionné par rapport à l'arrière de la moto, peut-être un simple effet d'optique. Nous remarquons également de faux air de Kawasaki ER-6F. Copie ?
Baptisé actuellement "QJiang" puisque orignalement prévu pour le marché Chinois, cette moto devrait arriver d'ici début 2021 en Europe sous le nom de Benelli.
Son prix devrait être contenu, ce qui lui permettrait de venir chasser sur les terres des petites Kawasaki et Honda de cylindrée équivalente ou inférieure.