Article du 20 février 2018
Suzuki GSX-S 1000 Classic by MM Ride
Les p'tits de MM Ride à Thônex sont toujours à fond et ils viennent de nous livrer les photos de leur dernière réalisation, la GSX-S 1000 Classic.
A la demande d'un client possédant une ancienne GSX-R 1100, MM Ride s'est lancé dans la préparation d'une GSX-S 1000 qui reprend les mêmes codes couleur.
Le gros du travail se sera porté sur la peinture carrosserie et jantes réalisée par Paul design Arts et l'anodisation en bleu de la fourche qui aura nécessité à elle seule de nombreuses heures de travail pour sa dépose et son démontage complet.
Pour le reste, MM Ride a doté la GSX-S d'un échappement Yoshimura R11 titane, d'un amortisseur Wilbers, d'un support de plaque court avec des clignotants LED.
Pour arrêter la bête, un kit durit aviation remplace avantageusement les éléments d'origine en caoutchouc.
Voici la liste du travail réalisé sur la bête :
- Peinture complète carrosserie et jantes par Paul design Arts
- Anodisation de la fourche
- Échappement Yoshimura R11 titane
- Amortisseur Wilbers
- Support de plaque court avec clignotants LED
- Kit durit aviation complet ABS
- Rétroviseur Lightech
- Capot de selle Suzuki
- Crash pad Top Block
- Saut de vent Suzuki
- Embout de guidon Lightech
Toutes les photos sont dans la galerie ci-dessous ou alors sur le site Internet de MM Ride, avenue Tronchet 3, 1226 Thônex dans la rubrique "nos réalisations".
Marcouille
Galerie
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
