
Si l'Africa Twin se distingue nettement sur le secteur des trails de plus de 1000cm3, Honda ne dispose pas de modèle capable de rivaliser avec les Triumph Tiger 800, BMW F800 GS et futures Yamaha Ténéré 700.
Interrogé par MCN, Kenji Morita, Large Project Leader de l'Africa Twin, a déclaré que le fossé (entre l'A-Twin et les moyennes cylindrées citées ci-dessus, ndr.) était là et que Honda réfléchit pour y remédier.
Cette réponse plutôt évasive cache, soit une grosse surprise, soit une très longue attente, car on sait que Honda n'apprécie pas de sortir un nouveau modèle faisant dans la demi-mesure. Nos confrères d'Asphalt and Rubber l'ont bien relevé : difficile d'envisager une Baby Africa Twin avant 2020... ou jamais.
Espérons que Honda nous fasse mentir et débarque rapidement avec un nouveau trail tout aussi réussi que la 1000.