
Ce deuxième modèle produit par ARCH laisse la part belle aux pièces en carbone et en aluminium usiné CNC qui prennent place autour de l'imposant twin de 2'032cc qui répond aux normes Euro4.
On retrouve notamment un magnifique monobras oscillant tout en aluminium qui met en valeur une large jante en fibre de carbone qui provient de chez BST.
Toujours au niveau du design, on s'attardera très volontiers sur le panneau qui cache le bouchon du réservoir de carburant. Le système d'ouverture de ce dernier est une véritable pièce d'orfèvrerie mécanique.
Enfin reste l'élément qui fait mal, à savoir le tarif… bien que rien n'ai été officiellement annoncé, il faut avoir un portefeuille bien garni pour s'offrir une telle pièce car on rappellera que le tarif pour le premier modèle ARCH, la KRGT-1 est de $ 78'000.-.
Si vous voulez en prendre plein les mirettes, jetez un coup d'oeil à la galerie ci-dessous :