
Le feuilleton aura été long et aura comporté de nombreux épisodes avec l’intérêt de nombeux acheteurs potentiels comme Harley-Davidson, Royal Enfield, le groupe Bajaj ou encore la famille Bennetton.
Mais voilà, le conseil de surveillance du groupe Volkswagen, qui est composé pour moitié par des représentants du personnel, a stoppé cette vente en raison des bénéfices 2016 du groupe qui se montent à 14,6 milliards d’Euros malgré le Dieselgate…
Le groupe n’ayant plus besoin des 1,5 milliards d’Euros que pourrait rapporter cette vente, il a donc été décidé de garder Ducati dans le giron VW.