La recette appliquée à la Scout 1’200 pour la transformer en en authentique Bobber est simple, elle a été rabaissée, dotée de garde-boue court, de pneus à crampons et adopte un design minimaliste. On notera également que les cale-pieds ont été reculés de 38mm vers le pilote et que le guidon est de type « Street Tracker », soit plus bas et plus en avant. La selle monoplace est également creusée.
En ce qui concerne le moteur, Indian a conservé le V-Twin de la Scout qui développe 94cv grâce à ses 1’200cc, ce qui est parfait celui-ci faisant l’unanimité.
La Scout Bobber sera disponible en cinq coloris : Rouge "Indian", Noir brillant "Thunder", Noir mat "Thuner Smoke", Gris "Star Silver" et Bronze « Smoke" pour le tarif annoncé en Europe de € 13’990.-.