Article du

Soirée de soutien pour Margaux Wanham et Arnaud Curtolo

Texte de Gonzo
Imprimer cet article

En 2017, c’est une pour une belle saison moto que le couple de pilote s’engage. Mais sans vous, rien n’est possible. Alors à vos agendas !

Comme l’an passé, Arnaud et Margaux s’engageront pour la quasi-totalité de la Coupe De France Promosport 1000, en plus d’être présent à nos Acid’Track de Bresse. Mais ce n’est pas tout.

Car Margaux participera également aux trois courses qui composent la Women’s Cup.

Et comme cerise sur le gâteau, elle participera aux 24 Heures du Mans dans le Girls Racing Team. Un team 100% féminin pour apporter un peu de douceur dans ce monde de brutes.

Comme il est d’usage, Margaux et Arnaud organisent donc une soirée de soutien afin de pouvoir les aider à financer cette nouvelle saison qui promet d’être riche en émotions. Et c’est le 25 mars que cette soirée aura lieu, à la salle des Fêtes de Poisy, en France.

Aussi, pour 18€ par personne (15€ pour les -15 ans et gratuit pour les -10 ans), vous pourrez profiter d’un apéro offert puis d’un repas "Diots-Crozets", avec DJ, buvette, et exposition des motos qu’ils piloteront tout au long de la saison.

Si vous êtes intéressés pour soutenir ce couple de pilotes, n’hésitez pas à confirmer votre présence au +336.43.26.85.59 ou par mail à l’adresse « narayana_52 [at] hotmail.com ».

Commentaires

Suivez AcidMoto.ch !

Pétition AcidMoto.ch

Plus d'articles Moto

Concours Ride Out 2017 - 4 jours en Californie au guidon d'une Husqvarna 701 SM
Vous rêviez de partir à l'autre bout du monde entre fans de Supermot ? Alors Husqvarna va peut-être combler votre rêve en vous proposant de partir du 24 au 28 avril prochains aux USA.
Feu vert pour Petit Bolide, le centre de pilotage moto à Moudon (VD)
Le Tribunal cantonal a débouté les opposants au Centre pédagogique romand de pilotage moto indoor et outdoor d’Olivier Monnier en zone industrielle de Moudon
BMW et Lego créent la R1200GS Hoverbike du futur
On est tous de grands enfants, et lorsque l'on voit qu'un constructeur comme BMW l'est aussi ça a un côté rassurant !
KTM entend porter sa part de marché en Suisse à 10% à l'horizon 2020
Le constructeur KTM espère d'ici deux à trois ans porter sa part de marché en Suisse à 10%.
Marché moto et scooter en Suisse - Bilan de l'année 2016
Comme on pouvait s’y attendre, le chiffre record des nouvelles immatriculations de motos de 2015 n’a pas entièrement été reconduit en 2016 : les 26’391 motos neuves vendues représentent cependant le deuxième meilleur résultat de ces 20 dernières années.
Motopoint - Une nouvelle agence Kawasaki à Sion (VS)
Le Haut-Valais et le Valais central se renforcent d'une agence Kawasaki avec la nouvelle enseigne Motopoint Sàrl.

Recherche

Hot news !

Essai KTM 1290 Super Adventure S - Pas le temps pour le paysage
Déjà connue sur la planète moto, la 1290 Super Adventure était jusqu’alors une routière long courrier à l’embonpoint handicapant qui essaye de donner le change à une allemande du même gabarit.
KTM Duke 790 – Prête à débarquer sur nos routes
Vous vous souvenez de la vidéo de présentation de la future Duke 790 ? Une bête toujours en travers avec le pneu qui fume ? C'est elle ! Et la version quasi définitive vient d'etre surprise lors d'un roulage.
Essai KTM 1090 Adventure - Puristes dans le viseur
Souvent citée en exemple de polyvalence, une certaine GS attire les convoitises de nombreux constructeurs. Dans son domaine elle fait la loi, les seules places restantes autour d’elle sont réservées à un segment inférieur ou des modèles plus spécialisés. La 1090 Adventure se place un peu en retrait point de vue technologique mais se concentre à procurer le maximum en regroupant l’essentiel.
Essai Kawasaki Z900 - On n'arrête plus le Z
Voilà 40 ans que la première Z900 (soit la 900 Z1) est apparue sur le marché. Ce roadster fût le premier à moteur 4 temps de la marque et ouvrit sans le savoir la voie à une longue lignée de motos toujours plus agressives. Pour faire la liaison entre la petite Z650 et la dernière Z1000R Edition, il ne manquait qu’une remplaçante à la Z800. Il était temps de revenir aux sources, avec la Z900.
Essai Kawasaki Ninja 650 - Sport tourisme réinventé
Directement liée au roadster Z650 tout fraîchement sorti, la Ninja 650 aura la tâche de percer dans le marché du sport tourisme. On peut lui trouver une parenté avec l’ER6F mais cela s’arrête au premier coup d’oeil. Le concept est différent et les attentes plus grandes. L’essai qui suit va droit à l’essentiel: que peut-on attendre de cette Ninja.
30 mois de prison pour le "Ghost Rider" genevois
Déjà condamné pour un "exploit" publié sur Youtube en 2012, un motard récidiviste du bout du lac repassera par la case prison après avoir récidivé sitôt sa première peine purgée.

Liens Partenaires