
Il fallait seulement avoir l'idée. Car en effet, les modifications ne sont pas nombreuses. Des jantes de 17 pouces, quelques accessoires qui transpirent l'esprit supermot', d'autres piqués à la petite soeur CRF450 Supermoto... et le résultat est très crédible.
En réalité, il y a peu de chances qu'Honda décline sa CRF1000L en supermoto... Toutefois, si cela devait être le cas, la création de Nicolas Petit ne serait sans doute pas loin de la réalité !
"Un peu de fun pour ce projet perso.
La tendance est au café racer... ce sont de bonnes bécanes pour les 400m départ arrêté, mais dur pour s'amuser. Il fallait un bolide pour les virages qui suivent. Je suis donc revenu à mes fantasmes de grand garçon (1m90 au garrot pour moi).
La petite CRF étant une des meilleures machines en cross et en supermotard. J'ai rééquipé l'Africa Twin avec le matos de ses petites sœurs : une fourche et un bras oscillant de CRF450 Supermotard, une ligne Remus et un cure d'amincissement pour les carénages.