
En attendant, voici la version quart de litre de la firme d'Hamamatsu, un modèle qui vient d'être dévoilé dans les pays émergents et qui, au vu de son échappement mastoque, devrait répondre à la norme Euro4.
Pour l'heure, Suzuki n'a pas encore communiqué sur son importation sur les terres européennes, mais il ne saurait tarder. Les Honda CBR et autres Kawasaki Ninja, Yamaha R3 auront donc une nouvelle concurrente qui, pour l'occasion, adopte un look plutôt sexy.