
Nous savons que son monocylindre produit par Minarelli ne passait de toute façon plus les normes EURO4.
Equipée du bicylindre parallèle de 75cv hérité de la MT-07, le prototype semble être en début de développement, car comme on peut le voir sur la photo, les carénages et tout l’arrière de la moto ne sont pas terminés.
Elle semble rassembler tous les critères d’un trail de moyenne cylindrée, avec des suspensions à long débattement, des jantes à rayons (21 et 18 pouces) et un sabot moteur. Le double disque de frein avant semble plus petit que celui de la MT-07.
Espérons que Yamaha arrive à contenir le poids afin de proposer une alternative valable aux BMW F800 GS et Triumph Tiger Explorer 800.