
Sur le stand du géant américain trônait fièrement une préparation sur base de Street 750, renommée pour l'occasion en 750 Adventure. Une préparation plutôt étonnante lorsque l'on connaît les modèles habituels de la gamme Harley.
La suspension est siglée Öhlins. La roue avant de 21 pouces facilitera les franchissements, alors que la roue arrière de 18 pouces assurera la motricité de l'ensemble. Le guidon est typé cross et le carénage est typiquement fait pour l'aventure tout comme la bagagerie.
Le concessionnaire à l'origine de cette préparation des plus surprenantes assure que ceci restera à l'état de concept-bike.