
Ce nouveau modèle made by Victory Motorcyles sera propulsé par une V-Twin à 60° à refroidissement liquide, dérivé du moteur du project 156 Pikes Peak, est est, selon le constructeur, le moteur le plus puissant jamais produit en interne.
Selon Mike Song, designer en chef du projet Octane, le but est d'amener la moto américaine dans le 21ème siècle.