Article du 03 février 2016
La Royal Enfield Himalayan officiellement lancée en Inde
Royal Enfield, qui est une des plus anciennes marques de motos, vient de lancer officiellement l'Himalayan, une moto tout-terrain de conception simple.
Le constructeur indien a fait les choses en grand pour le lancement de l'Himalayan qui annonce le renouveau de la marque, les nouveaux modèles n'étant pas légion chez Royal Enfield.
L'Himalayan s'articule autour d'un nouveau monocylindre à longue course cubant très exactement 411cc pour 25cv à 6'500tr/mn et 32Nm de couple à 4'500tr/mn. Le refroidissement est à air et l'alimentation se fait via un classique carburateur, à voir si une version à injection verra le jour pour l'Europe.
Le cadre est un classique double berceau et on trouve à l'avant une fourche de 41mm qui offre 200mm de débattement et opur la première fois chez Royal Enfield, on trouve un monoamortisseur à l'arrière. Ce dernier offre une course de 180mm. Le poids de l'engin est annoncé à 182kg.
Les roues, à l'avant une 21 pouces chaussée d'un pneu de 90/90 et à l'arrière une 17 pouces chaussées d'un pneu de 120/90, devrait offrir à l'Himalayan une grande agilité. La hauteur de selle à 800mm devrait permettre à tous de prendre place à bord.
Royal Enfield a produit un film durant 1h08 pour promouvoir le lancement de l'Himalayan, vous le trouverez ci-dessous.
Marcouille
Galerie
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
