Article du 31 octobre 2015
Scooter Suzuki Address 110 - Un appétit d'oiseau pour le petit nouveau
Le nouvel Address arrive en ville, avec des arguments imparables pour l’exercice urbain, à commencer par une consommation minimale de 2,04 l/100 km (mesures officielles WMTC) qui autorise plus de 250 km d’autonomie.
Le moteur bénéficie des nouvelles technologies Suzuki, notamment au niveau de l’arbre à cames, qui optimise la consommation de carburant tout en restreignant le bruit de fonctionnement. Campé sur des grandes roues en aluminium qui participent à sa légèreté extrême (97 kg), ce scooter urbain se révèle agile et maniable en diable.
Pratique et complet
Côté pratique, rien ne manque avec un large coffre de plus de 20 litres sous la selle, dans lequel on peut ranger un casque intégral, ainsi que d’autres accessoires (gants, antivol, combinaison de pluie).
Un large videpoche dédoublé (600 ml à gauche, 500 ml à droite) est également aménagé dans le tablier frontal, plusieurs crochets permettent d’attacher un casque, un porte-paquet ergonomique intégrant les poignées pour le passager, un loquet de verrouillage (parking) sur le levier de frein arrière, un large plancher où l’on peut aisément placer ses jambes : l’Address est complet et affiche un style résolument urbain. De nombreuses options figurent au catalogue Suzuki (pare-brise, protège-mains, housse de coffre, décos de jantes…)
Le nouveau Suzuki Address 110 est proposé au tarif imbattable de Chf 2'475.-
Plus d'infos et de modèles sur le site de Suzuki Motos Suisse.
El Yannou
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
