
Les importations indiennes révèlent donc que deux prototypes, dénommées comme étant des KTM Duke 390 MY17, ont été envoyées de l'Autriche vers l'Inde afin que les lignes de montage soient adaptées à l'assemblage de la mise-à-jour du modèle.
Les documents révèlent également que la cylindrée du moteur sera inchangée et restera à 374cc, les modifications concerneront donc que le châssis et l'esthétique de la Duke.