
Le premier à avoir dégainé était Piaggio avec son MP3, puis Gilera, Peugeot et enfin Yamaha avec son Tricity destiné à la ville ont enchaînés et ont rencontrés un fort succès. Il faut dire que le concept à trois roues donne une image de stabilité et peut convaincre un grand nombre à passer au scooter pour leurs déplacements urbains.
Honda prépare donc non pas une mais trois réponses à cela avec une base autour du bloc de la NC750 et un châssis tubulaire décliné en version roadster (S), une version trail (X) et une version mi-scooter mi-moto nommée Integra.
Avec une base déjà existante, Honda réaliserait de sérieuses économies et pourrait donc proposer son trois-roues à un tarif des plus concurrentiels. La présentation de celui-ci devrait avoir lieu fin 2015 pour une arrivée en concession début 2016.