
Ce nouveau roadster au look agressif est directement issu de la Superbike 1190RX au point que l'on pourrait presque jouer au jeu des sept erreurs entre ces deux modèles. Erik Buell a conservé le moteur, bien que ce dernier ait dû être retouché, l'échappement, les freins. Seuls le carénage et le grand guidon permettent de différencier les deux modèles.
On peut donc attendre environ 185cv de la SX, le tout asservi par un traction-control. Et sachant que la RX pèse 190kg sans l'essence, on peut s'attendre à ce que la SX soit proche de ce poids, voire quelques petits kilos en moins.
Les détails seront dévoilés le 4 juillet, et au niveau du tarif on peut s'attendre à ce que la SX soit un tout petit peu moins chère que la RX, le prix articulé pour le marché US étant de $ 18'995.-.