Article du 01 novembre 2013
MV Agusta Turismo Veloce 800, plus d'infos et de détails
Chez MV Agusta, on ne fait pas les choses à moitié. Quand on commercialise un nouveau modèle, qui plus est une moto touring orientée sport, on sort le grand jeu !
La nouvelle MV Agusta Turismo Veloce 800 est équipée de suspensions Sachs à réglages électroniques, d'un ordinateur de bord complet doté des technologies de communication Bluetooth et 3G, d'un ABS à plusieurs calibrages, d'un contrôle de traction paramétrable, ... la liste est pléthorique et à la pointe de la technologie !
De l'esthétisme, on appréciera particulièrement son phare avant à LED en forme de losange si typique de la marque de Varese, son feu arrière à LED à la ligne franchement aguicheuse, son monobras oscillant magnifiquement dessiné, ...
La belle MV est livrable avec ou sans bagagerie.
Comme aucune information n'a filtré au sujet du moteur, plus précisément au niveau de la puissance et du couple, on ne peut qu'espérer que les caractéristiques-moteur se rapprochent (ou même soient identiques) de celles de la soeur Rivale 800.
D'ailleurs, il se peut bien que la Turismo Veloce 800 soit purement et simplement une adaptation touring de la Rivale 800, à l'instar de l'Aprilia Caponord 1200 et de la Dorsodura 1200... Enfin, soyons patients ! Tous les secrets seront dévoilés lors de la conférence de presse du 4 novembre prochain, dans le cadre du salon de Milan.
Place au teaser :
Carlito
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
