
On remarque tout de suite que ce petit roadster a été développé autour d'un mono refroidi par eau qui pourrait cuber 250cc pour les marchés asiatiques et 300cc pour le marché européen afin de concurrencer les Kawasaki Ninja 300 et autres Honda CBR300R.
Il semblerait également que le châssis soit en acier et que les traits principaux soient inspirés de la très réussie Street Triple.
Triumph parlait de nouveaux modèles pour 2015, avec cette mini Street le constructeur anglais tient parole.