
On peut remarquer sur ces photos "espions" que la face avant paraît plus importante, la protection du pilote y gagnant.
Le moteur sera le twin liquide équipant la nouvelle R1200GS, les sorties d'échappement vers le bas ainsi que le cardan à gauche ne laissent aucun doute là-dessus.
Pour le reste, il est difficile d'évaluer les volumes avec les autocollants de camouflage présents sur la moto.
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