
Il serait logique pour le constructeur japonais de sortir un roadster qui se baserait sur sa nouvelle Ninja 300. Les motards européens ne sont pas tous fans de motos affichant des puissances démentielles !
La Z300 ou ER-3n en profiterait pour faire un régime afin de s'alléger de quelques kilos en trop. Phare, tête de fourche, carénage, ... il est assez facile de gagner une bonne dizaine de kilos. Sur une petite cylindrée, le gain est significatif, que ce soit en terme de performances ou d'agrément de conduite.