Article du 21 août 2012
Harley-Davidson 2013 - Softail CVO Breakout
Harley-Davidson présente sa gamme 2013. Pas de bouleversement, mais des améliorations de bon goût.
Cette nouvelle édition limitée du modèle Softail issu de la gamme Custom Vehicle Operations associe l'incroyable puissance du moteur Twin Cam 110B à un niveau de finitions custom inégalé sur une moto de production. Même à l'arrêt, le Breakout arbore fièrement sa fourche et sa finition éblouissante.
L'histoire du CVO Breakout débute avec son moteur Twin Cam 110B, permettant au Breakout de bénéficier du meilleur rapport poids/puissance disponible sur les modèles CVO actuels. La peinture du CVO Breakout bénéficie d'un niveau de personnalisation inégalé sur une moto de production. Deux coloris présentent des sections en acier poli à la main sur le réservoir et les garde-boues. Une troisième option incorpore des pochoirs à effet dentelle appliqué à la main et fait de cette machine une véritable œuvre d’art.
Les nouvelles roues turbines en chrome poli font également leur entrée sur le CVO Breakout.
Parmi d'autres détails custom présents sur le CVO Breakout, on compte un avant large avec mini nacelle de phare et un réservoir d'huile en aluminium injecté chromé. Le châssis du Softail imite exactement les lignes d'un cadre "hardtail" vintage, mais utilise la commande de suspension arrière fournie au moyen d'amortisseurs concentriques montés horizontalement de manière discrète. Le CVO Breakout est équipé d'un régulateur électronique de vitesse, d'un système de freinage antiblocage (ABS), d'un système de démarrage sans clé et du système de sécurité Harley-Davidson.
Caractéristiques principales du CVO Breakout :
- Moteur Screamin’ Eagle Twin Cam 110B de 1803 cc,
- Injection électronique ESPFI
- Régulateur de vitesse ETC
- Système d'embrayage Assist & Slip
- Le CVO Breakout sera proposée en trois nuances de couleurs custom.
- Roues turbine, les disques de freins et le pignon d'entraînement assortis bénéficient d'une finition plaquée chrome ultra-polie.
- Les garde-boues avant et arrière sont tronqués à la limite légale.
- L'avant large écarte les fourches d'environ 44,45 mm
- Réservoir d’une capacité de 18.9 litres
- Réservoir d'huile en aluminium est poli et doté d'une finition chromée.
- Le siège en cuir et le pouf passager en cuir noir ou marron sont ornés d'un motif peau d'alligator en relief.
- Les câbles du guidon sont acheminés à l'intérieur pour un style plus net.
Plus de modèles sur le site de Harley-Davidson Suisse.
El Yannou
Source : Harley-Davidson Suisse
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