
On parle de certaines pièces, voire de modèles complets. Le plus probable étant la production de modèles "équivalents" à ceux construits en Europe, sous un autre nom. Hendrik von Kuenheim, directeur de BMW Motorrad, a expliqué au quotidien Financial Times Deustchland que "la décision finale n'a pas encore été prise".
Propriété de BMW depuis 2007, Husqvarna a subi une baisse globale de ses ventes en 2011. Cela a peut-être incité BMW à entreprendre des démarches pour préserver la rentabilité de son acquisition.
Des Husky indiennes pour bientôt ou une "nouvelle" marque destinée aux marchés émergents? On attend la décision de BMW, en espérant que la délocalisation soit évitée pour Husqvarna.