Moto > Routière (page 33 sur 77)

La technologie ABS se démocratisant, elle se doit d'évoluer. Aujourd'hui, le fait d'éviter le blocage des roues en ligne droite n'est plus la panacée, il suffit de voir le développement des race-ABS et de la technologie permettant d'éviter le blocage des roues en courbes.

Chez les Autrichiens, on ne connaît pas le chômage et encore moins la grève ! A Mattighofen, on travaillle à l'élaboration d'une 390 Adventure.

Les Autrichiens de KTM font feu de tout bois, après la Superduke 1290 et la 1290 Super Adventure, le gros V-Twin va, selon les photos espions dévoilées par nos confrères d'Asphalt and Rubber, bientôt équiper une 1290 SMT.

Le marché des maxi-trails routiers est en pleine expansion, il suffit de voir le nombre de modèles offerts par les différents constructeurs. Or, EBR veut sa part de marché et entend décliner sa 1190 RX et SX en AX.

Avant même sa commercialisation officielle, le trail-sportif Kawasaki Versys 1000 s'offre déjà les services du sorcier slovène.

Surprise il y a plusieurs mois lors d'un roulage, la nouvelle "petite" aventurière, la 1050 Adventure, fait maintenant son show sur le stand KTM lors du Salon de Milan.

MV Agusta varie les genres avec sa nouvelle Stradale 800. Du sport, du confort et des aptitudes au touring, un tout-en-un réunit en une seule moto !

Dès 2015, avec cette nouvelle Turismo Veloce 800, MV Agusta s'attaque à un marché jusqu'à présent encore inexploré, le touring !

Connue et reconnue pour ses remarquables qualités sportives et son incroyable confort pour les voyages de longue distance, la 1400GTR 2015 se distingue parmi ses concurrentes.