Moto > Routière (page 21 sur 77)
07.10.2013
Avec la nouvelle BMW R 1200 GS Adventure, BMW Motorrad perpétue la success story des grosses GS à moteur boxer qui remonte à plus de 30 ans.
04.10.2013
Avec l'arrivée récente en concession de la Yamaha MT-09, la firme aux trois diapasons risque bien de voir triple !
04.10.2013
Révolutionnaire ? C'est ainsi que nous pouvons qualifier le nouvel ABS Bosch MSC de la KTM 1190 Adventure (R) 2014.
03.10.2013
La Ducati Scrambler 2014 pourrait bien être présentée dans un avenir proche. Pourquoi pas à l'EICMA de Milan, en novembre prochain ?
02.10.2013
Avec les modèles Triumph, Kevin Carmichael n'en est pas à son coup d'essai. Aujourd'hui, c'est au guidon d'une Tiger Explorer qu'il réalise une chevauchée sauvage !
22.09.2013
C’est lors des 24 Heures du Mans, course mythique durant laquelle Suzuki s’est souvent illustré avec le SERT, que le nouveau vaisseau amiral de la marque, la V-Strom 1000 ABS, a été dévoilée.
15.09.2013
Il y a quelques jours, nous vous présentions en avant première européenne la nouvelle routière de la firme aux trois diapasons, la FJR1300AE.
09.09.2013
Samedi, nous vous présentions les nouveaux attributs de la Yamaha FJR 1300AE ; aujourd'hui, place à la vidéo promotionnelle et aux photos officielles !
07.09.2013
La routière du constructeur aux trois diapasons évolue de façon significative pour 2014 et se voit dotée de nouvelles suspensions pilotées électroniquement.
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Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
Dix ans après la première Tiger 1200, le millésime 2022 a été développé sans compromis pour s'attaquer au segment du maxi-trail si concurrentiel. Est-elle capable de détrôner l'allemande ?
La gamme K 1600 du constructeur bavarois BMW évolue intelligemment pour 2022. Chacune des 4 versions, GT, GTL, B et Grand America possède ses propres qualités. Découvrez leurs différences dans cet essai.
Avec le moteur 660, la marque anglaise dispose d'un produit d'appel qui se décline ici en une moto plus polyvalente qu'un roadster.
