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04.11.2014
EICMA 2014 - Kawasaki Ninja H2 Street - 200cv et 133.5Nm !
Après avoir présenté la Kawasaki Ninja H2 forte de 300cv, les Verts lèvent le voile sur la version homologuée route de la bête !
04.11.2014
EICMA 2014 - Kawasaki Z300 - Ils devraient l'adorer (les jeunes) !
Kawasaki vient enfin de présenter une version roadster de 300cc !
04.11.2014
WSBK – Baz et Sykes règlent leur compte via Twitter
Le sport moto est un sport individuel par essence, or déjà lors de la manche de Magny-Cours il avait été demandé par les équipes Aprilia et Kawasaki à Melandri et Baz de rendre leur place à leur chef de file, consigne pas toujours écoutée…
25.10.2014
Concept Kawasaki H2 Gannet by Gannetdesign
Alors que la Kawasaki H2 qui fait couler tant d’encre n’est pas encore en concession, le designer suisse Gannet nous propose une version naked du monstre vert.
22.10.2014
Kawasaki Ninja H2 – Le 18ème volet nous fait découvrir les cylindres de la bête
La saga Ninja H2 continue, cette fois Kawasaki nous emmène dans les entrailles de sa bête et nous fait découvrir le contrôle des cylindres.
17.10.2014
Kawasaki Ninja H2 - Dans ce 17e volet, découvrez toutes les technologies embarquées !
Dans ce 17e volet, nous découvrons le poste de pilotage de l'avion de chasse de Kawasaki.
16.10.2014
Découvrez en vidéo la nouvelle Kawasaki Vulcan S !
Pour percevoir l'esprit de sa nouvelle moto, Kawasaki propose cette vidéo illustrant une journée divertissante au guidon d'une Vulcan S.
15.10.2014
Kawasaki Vulcan S - Un nouveau Custom bicylindre !
La Vulcan S n'est pas un Custom comme les autres. A l'écart avec son bicylindre parallèle, son châssis et la configuration de ses suspensions, elle a été créé pour les personnes en avance sur leur temps et qui possèdent leur propre style de vie.
15.10.2014
Kawasaki Ninja H2 – Selon le 16ème volet, la beauté est une affaire de haute précision
Kawasaki continue à nous abreuver avec des détails sur sa nouvelle Supersport au superlatif, la H2R. Il est des plus intéressants de découvrir les process industriels qui ont été mis en œuvre pour arriver à produire une moto de 300cv.
14.10.2014
STK1000 Sébastien Suchet - Compte-rendu de la course à Magny-cours et bilan de saison
Après la dernière course du Championnat d'Europe STK1000 à Magny-Cours, Sébastien Suchet se dit très satisfait de sa saison 2014. Il a atteint son objectif fixé il y a quelques mois, celui de progresser significativement !
AcidTracks 2019 - Organisation de sorties pistes

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Hot news !

Comparatif des sportives de rêve à Alès - La Ninja rencontre la R1M et la M1000 RR
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Essai de la Kawasaki ZH2 SE: 200 chevaux confortables
Une année après sa sortie, Kawasaki propose une mise à jour de son roadster compressé, la Z H2. Cette évolution "SE" gomme-t-elle les défauts relevés lors de son introduction ?
Essai Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 - Elle gagne en Superbike, et pas pour rien !
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
Kawasaki Z900 vs. BMW F900 R - Duel au sommet du marché roadster
Cette année 2020, si particulière, verra quand même l'énorme succès de la nouvelle Kawasaki Z900 sur le marché. Face à elle, BMW présente son premier roadster mid-size convaincant, la F900 R.
Hivernage moto - Quelques conseils avant que le froid calme nos ardeurs
Remisage moto, hivernage moto, ces mots commencent à revenir à nos oreilles. Sacrilège, le froid est de retour, du coup, quelques mesures s'imposent pour passer l'hiver en toute sérénité.
Annulation des Acid'Days 2019, le week-end d'essais moto pourtant incontournable
Ainsi, au vu du peu d'engouement des marques pour cette édition 2019, de même que de la part d'une majorité des concessionnaires romands, la rédaction d'AcidMoto.ch a le regret de vous informer que l'organisation des Acid'Days ne sera pas reconduite au printemps 2019. Cette décision est indépendante de la volonté d’AcidMoto.ch et très dommageable pour la communauté motarde romande.