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Comme en 2013, le titre de la catégorie Moto3™ devra patienter jusqu’à la dernière manche de la saison, qui aura lieu au Circuit Ricardo Tormo de Valence du 7 au 9 novembre, pour trouver un nouvel acquéreur. Arrivé à Sepang avec 20 points d'avance sur Jack Miller (Red Bull KTM Ajo), Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0) avait sa première opportunité de remporter le Championnat du Monde ce week-end en Malaisie mais a échoué et a concédé neuf précieux points à son rival, si bien que seuls onze points séparent désormais les deux candidats au titre.

Bien qu’il soit tombé lors des derniers essais libres précédant les qualifications, Marc Márquez (Repsol Honda) a décroché une treizième pole position historique en signant un nouveau record du Circuit International de Sepang en 1’59.791.

La vie de pilote de MotoGP ne se résume pas seulement à disputer des courses, bien souvent les tops pilotes sont appelés à faire la promotion de leur sponsor. On se souvient par exemple de la démonstration de Marc Márquez lors sur le Millenium Bridge à Londres lors du Grand-Prix de Grande-Bretagne.

Marc Márquez (Repsol Honda) a remporté le Championnat du Monde MotoGP™ 2014 dès sa première balle de match, au Grand Prix Motul du Japon, et est le premier pilote Honda à être sacré au Twin Ring Motegi, le circuit de la marque japonaise.

Après avoir décroché sa première victoire en Grand Prix au Twin Ring Motegi l’an dernier, Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0) a de nouveau remporté l’épreuve japonaise cette année et montait sur la plus haute marche du podium pour la quatrième fois de sa carrière. Grâce à cette victoire à domicile, Honda compte maintenant neuf points d'avance sur KTM dans le classement des constructeurs et pourrait cette année obtenir son premier titre en Moto3™.

Le freinage sur une MotoGP est bien l'exercice le plus difficile, Dani Pedrosa nous en apporte la preuve dans la vidéo ci-dessous lors de la FP1 à Motegi sur un freinage où les motos passent de 280 à 90 km/h.

Avec 75 points d'avance sur son coéquipier Dani Pedrosa et plus que quatre courses devant lui, Marc Márquez dispose ce week-end de sa première balle de match pour le titre MotoGP™ 2014 et sera sacré au Japon s'il parvient à finir devant Pedrosa, en ne concédant pas plus de trois points à Valentino Rossi et quinze à Jorge Lorenzo.

Le sorcier japonais, Yoshimura, présente la version R-11 de ses silencieux destinés à la Honda CB1000 R.

Le team Aspar a enfin annoncé quel pilote serait aligné sur la Honda Open après avoir signé un pré-accord avec Loris Baz puis l'avoir rompu à cause de la taille du pilote français. Il s'agira donc bien de Eugene Laverty qui selon toute vraisemblance était la priorité de Jorge Martinez.