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C'est une avant-dernière course de la saison incroyable qui s'est disputée sur le mouillé à Magny-Cours.

Ducati présente la 1199RS13 Superbike et dévoile quelques modèles de sa gamme 2013 au salon Intermot de Cologne.

Valentino Rossi et Nicky Hayden ont tous les deux payé très cher leurs sorties de piste en début de course au Grand Prix Iveco d'Aragón, l'Italien s'étant retrouvé dernier dès le premier tour tandis que l'Américain s'est fait projeter de sa moto en percutant un mur de sécurité.

Quelques mois plus tard, ce sont Nicky Hayden, pilote Ducati en MotoGP, et Stefano Rosso, fils du fondateur de la société Diesel et responsable des collaborations de la marque, qui se mettent en scène pour la promotion du Monster 1100 EVO Diesel !

Rossi et Hayden se donnent comme objectif de confirmer les récents progrès réalisés dans le développement de la Ducati Desmosedici pour la fin de la saison 2012.

Des jantes, des pièces en carbone, des silencieux Termignoni, des casques, des vêtements, ... il y en a pour tous les goûts !

Pour 2013, la Ducati Multistrada reçoit quelques améliorations esthétiques (carénages et éclairage LED) et mécaniques (moteur et châssis), ainsi qu'un équipement d'origine plus complet.

Le nonuple Champion du Monde a obtenu son troisième podium avec Ducati dimanche au Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, en terminant deuxième, et était logiquement ravi de sortir d'une phase difficile chez lui, devant son public, au Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Le constructeur italien, Ducati, vient de confirmer ses accords avec le pilote Texan Ben Spies et l'Italien Andrea Iannone, qui courront dans le team satellite de Pramac Racing pour l'année 2013.

Dans une interview exclusive avec motogp.com, Valentino Rossi livre ses sentiments sur sa relation avec Ducati et parle de sa déception de quitter le team ainsi que de son retour chez Yamaha.