Article du 03 septembre 2014
La Kawasaki Ninja H2 aura sans doute un compresseur !
Il y a quelque temps, en novembre dernier, Kawasaki présentait un moteur suralimenté par un compresseur volumétrique. Tout prête à penser que la Ninja H2 recourra à cette technologie.
Notre précédente publication : Kawasaki Ninja H2, un concentré de technologie et d'ingénierie !
Entrainé par une chaîne, le compresseur volumétrique a pour avantage d'apporter un gain de puissance et de couple à tous les régimes, au contraire d'un turbocompresseur (mis en mouvement par les gaz d'échappement) qui n'offre sa suralimentation qu'à partir d'un certain régime moteur. Le compresseur permet le downsizing des moteurs tout en conservant la linéarité des courbes de couple et de puissance. L'adhérence de la roue arrière ne sera ainsi pas être mise à mal par une soudaine avalanche de couple.
D'ailleurs, il suffit de relire notre précédente publication, et c'est là que les déclarations de Kawasaki prennent tout leur sens : "Cette moto s'appuie sur les compétences et l'expérience des experts au sein de la division moto mais aussi de la branche aéronautique, des turbines à gaz et autres domaines de fabrication contemporains et de haute technologie."
Enfin, Kawasaki a promis la publication d'un nouveau teaser durant la journée. Soyons patients !
Carlito
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