
Une Kawasaki Ninja 250, équipée d'un petit bicylindre de 250cc 4-temps développant moins de 50ch, est-elle vraiment capable de ridiculiser des gros cubes ? En théorie, bien sûr que non ! Seulement, sur circuit comme sur la route, il y a ceux qui savent mettre du gaz et prendre les trajectoires idéales.
Aussi, pas besoin d'immenses disques de frein à plusieurs pistons ! Un peu de doigté, d'équilibrisme et de sang-froid, et ça passe !