Au salon EICMA de Milan, le constructeur lance un modèle supersport. Ce dernier n'est pas dénué d'intérêt. En effet, le petit Italien de Rimini s'est associé aux services du motoriste bavarois, BMW, dans le but de lui emprunter le moulin de la S1000RR, un quatre-cylindres explosif de près de 200cv ayant déja fait ses preuves à plusieurs reprises !
Côté partie-cycle, bien évidemment, ce sera du Öhlins pour les suspensions et du Brembo pour les freins. Bimota cherche la performance !
Vivement que ce proto' débarque sur nos routes ! Le découvrir sous toutes ses coutures sera un réel évènement au sein de la rédaction.