
Ce nouvel opus de la W800 adopte le style de son ancêtre et offre à son conducteur une machine qui reprend les codes de l’époque, tant du côté de la peinture, de ses éléments chromés ou encore de sa large selle qui s’annonce des plus moelleuse.
En ce qui concerne la partie cycle, le nouveau cadre gagne en épaisseur, ce qui devrait apporter un surplus de rigidité à l’ensemble. La nouvelle fourche de 41mm, associée à la nouvelle roue avant d’un diamètre de 19 pouces, contribue à renforcer le look vintage de l’ensemble. L’avant et l’arrière adoptent naturellement un système de freinage avec ABS.
Côté motorisation, le bloc de 773cc refroidi par air, annonce une puissance de 47,5cv, ce qui devrait permettre des balader en toute quiétude.
Pour 2020, la W800 possède plus de 50 ans d'héritage W faisant appel aux vertues et au style des motos d’autrefois.