
C'est du moins ce qu'avancent les très renseignés journalistes du magasine japonais Young Machine sur la couverture du dernier numéro. Pour l'heure, nous n'avons droit qu'à un photomontage, aucun spyshot n'ayant fuité.
Dans cet élan, on se demande alors qu'en sera-t-il de l'avenir de la ZZR 1400... cible de cette (très) probable H2 GT. Toutefois, il est bon de préciser que la firme d'Akashi a fait évoluer son quatre-cylindres 1400cc pour qu'il réponde aux normes Euro4... Ainsi, la H2 GT viendrait-elle en remplacement ou en complément de la ZZR 1400 ?
Soyons patients, nous en saurons plus d'ici le salon du deux-roues EICMA de Milan en novembre prochain !