Article du 26 juillet 2016
Benelli c'est comme Capri, c'est (presque) fini !
L'histoire des entreprises de motos italiennes ressemble bien souvent à une tragédie de la Commedia dell'Arte avec ses hauts, ses bas et ses tragédies. Mais la passion est toujours là.
Dans le cas de Benelli, il semblerait que le rideau de fin s'abaisse sur la célèbre marque qui a été créée en 1911 et qui aura amené de prestigieuses lettres à l'industrie italienne.
Mais voilà, selon ce qui se murmure, un bête arriéré de facture en faveur de White Power serait à l'origine de la proclamation de la faillite de Benelli.
En effet, un tribunal de Pesaro vient de proclamer l'entreprise en faillite pour une facture non payée de € 120'000.- en faveur de WP, et ce malgré l'engagement de Benelli à régler cette dette et bien que certaines motos sorties des chaînes de montage aient été saisies.
Il faut dire que la santé financière de Benelli n'est pas très claire, on articule une perte de € 800'000.- en 2014 et de € 5,7 millions en 2015... alors que les premiers mois de 2016 auraient vu Benelli ressurgir dans les chiffres noirs. Comme on vous le disait en titre, on n'est pas loin de la Commedia dell'Arte.
La société chinoise qui détient Benelli, le groupe Qianjiang, a donc décidé de faire appel de cette décision de faillite. On verra donc ce que réserve l'histoire pour la marque centenaire de Pesaro.
Marcouille
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Moto
Le garage GBK Motos nous a offert la chance unique d'essayer leur Yamaha R7 Turbo encore assez tôt dans son développement. Suivez-nous au Circuit de Bresse fin Mars pour une prise en main.
Le projet anglais de moto électrique porté, pas seulement par Triumph, mais par un groupe d'industriels majeurs du secteur vient d'achever sa phase de tests réels. Le constructeur livre des chiffres concrets sur le projet.
Le 1er week-end de juillet, nous avons été conviés aux BMW Motorrad Days à Berlin. Au programme: visite de l’usine, salon BMW, beaucoup de customs, de la musique live et une atmosphère unique. Récit.
Depuis 2016, le Cromwell Moto-Club propose à une vingtaine d'équipages de rouler toute une journée ponctuée de postes où des surprises les attendent. Après 2 annulations, rendez-vous le 2 octobre 2022 !
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1’000 km, c’est ce qu’on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test extrême. Le tout en traversant 8 pays.
La 11ème édition de la Rétro Moto Internationale (RMI) de St-Cergue aura lieu ce samedi 18 juin 2022. Venez nombreux!
Hot news !
C’était la nouveauté de l’année 2021 pour Ducati : une Multistrada propulsée par un moteur baptisé Granturismo. Le côté extraordinaire de ce moteur, c’est qu’il a 4 cylindres en V. Plus petit et plus léger, plus puissant en même temps. Difficile de dire non !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
La Triumph Street Triple RS ne souffre d’aucun défaut et représente même le summum de sa catégorie. Mais voilà, pour les ingénieurs d’Hincley, apparemment, ça ne suffisait pas.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
À l'occasion de l'essai de la Triumph Tiger 1200 modèle 2022, nous avons roulé une journée sur la route et une journée en tout-terrain.
